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Gleise-Set LGB "LGB - Bahnhof-Gleis-Set - L19902", braun, Eisenbahn-Schienensets, Kinder, Kunststoff, Metall, Made in Europe
Bahnhof-Gleis-Set. Spur G. Mit diesem Set können Sie den Gleiskreis aus Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem Ausweichgleis ausbauen. Dann können sich zwei Züge begegnen. Oder Sie können einen Zug abstellen, Wagen rangieren und die Lok von einem Ende des Zugs zum anderen umsetzen. Die stabile Box enthält: 1x 12000 Handweiche rechts, 1x 12100 Handweiche links, 9x 10000 gerade Gleise, 2x 11000 gebogene Gleise., Produktdetails: Farbe: braun, Spurweite: G, Material: Kunststoff, Metall, Set-Bestandteile: Handweiche rechts, Handweiche links, 9 gerade Gleise, 2 gebogene Gleise, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Hinweise: Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Warnhinweise: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30519521, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe,
Preis: 150.76 € | Versand*: 5.95 € -
Eichhorn 100001407 - Bahn, Weichen
Details zur ProduktsicherheitVerantwortliche Person für die EU:Verantwortlich für dieses Produkt ist der in der EU ansässige Wirtschaftsakteur:SIMBA-DICKIE-Vertriebs-GmbH | Werkstraße 1 | 90765 Fürth | Deutschland | simbatoys@simbatoys.de
Preis: 9.99 € | Versand*: 3.90 € -
Kunst Museum Winterthur
Kunst Museum Winterthur , Nach der Zusammenführung dreier bedeutender Winterthurer Sammlungen zum Kunst Museum Winterthur werden in dem Band die Highlights der drei Häuser erstmals prächtig bebildert vorgestellt: von Rembrandt über Caspar David Friedrich bis Vincent van Gogh, von Pablo Picasso über Alberto Giacometti und Sophie Taueber-Arp bis Isa Genzken und Gerhard Richter.Das Kunst Museum Winterthur feiert im Jahr 2024 die Wiedereröffnung der Villa Flora. Damit wird der Zusammenschluss dreier Häuser und Sammlungen unter einem Dach in einem opulenten Bildband besiegelt. Der Katalog präsentiert die Museumsschätze des Kunstvereins Winterthur, der Stiftung Oskar Reinhart und der Hahnloser/Jäggli Stiftung mit 200 Meisterwerken klassischer Malerei, Skulptur und Graphik sowie jüngerer Medien wie Videoarbeiten und Installationen, die den Bogen vom Barock bis in die Gegenwart spannen. Mit Werken von Rembrandt van Rijn Jacob van Ruisdael Caspar David Friedrich Ferdinand Hodler Giovanni Giacometti Max Liebermann Max Beckmann Claude Monet Edouard Manet Félix Vallotton Pierre Bonnard Édouard Vuillard Vincent van Gogh Piet Mondrian Sophie Taeuber-Arp Pablo Picasso Alberto Giacometti Giorgio Morandi Lucio Fontana Mario Merz Marisa Merz John Chamberlain Agnes Martin Carl André Robert Mangold Richard Hamilton Lawrence Wiener Maria Lassnig Rita McBride Isa Genzken Gerhard Richter Katinka Bock David Claerbout Charlotte Prodger Oscar Tuazon u. a. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 55.00 € | Versand*: 0 € -
Kunst um 1800
Kunst um 1800 , Die Ausstellungsreihe Kunst um 1800 prägte Debatten über die Praxis des Kuratierens sowie die gesellschaftliche Relevanz von Kunst, die bis heute nachwirken, und revidierte Narrative der europäischen Kunstgeschichte. Realisiert in neun Teilen zwischen 1974-81 an der Hamburger Kunsthalle unter der Regie des damaligen Direktors Werner Hofmann stellte der Zyklus auf bahnbrechende Weise die tiefgreifenden Umwälzungen am Beginn des 19. Jahrhunderts in den Mittelpunkt. Kunst um 1800 war Forschungsprojekt, Ausstellungsexperiment, Feier der Bildkünste und politische Stellungnahme. Im Zuge der Etablierung einer streitbaren Demokratie in den 1970er-Jahre arbeitete die Reihe die Wirkmacht von Kunstwerken im »Zeitalter der Revolutionen« heraus. Im Zentrum standen Künstler, die mit den Konventionen ihrer Zeit brachen: Ossian, Caspar David Friedrich, Johann Heinrich Füssli, William Blake, Johan Tobias Sergel, William Turner, Philipp Otto Runge, John Flaxman und Francisco Goya. Der Band dokumentiert mit großem Detailreichtum alle Ausstellungen von Kunst um 1800 - ein Prozess in neun Etappen, der in den aktuellen Betrachtungen zur Geschichte der Kunstausstellung fehlt. Zahlreiche Autor*innen aus Kunst- und Kulturgeschichte werfen einen kritischen Blick auf die Zeit nach 1968 und bieten neue Sichtweisen auf dieses Jahrzehnt der Experimente. PETRA LANGE-BERNDT ist Professorin für Moderne und zeitgenössische Kunst am Kunstgeschichtlichen Seminar der Universität Hamburg. DIETMAR RÜBEL ist Professor für Geschichte und Theorie der Kunst an der Akademie der Bildenden Künste München. Gemeinsam haben sie zahlreiche Ausstellungen kuratiert und Bücher publiziert. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 48.00 € | Versand*: 0 €
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Wie viele Gleise hat ein durchschnittlicher Bahnhof?
Ein durchschnittlicher Bahnhof hat in der Regel zwischen 2 und 10 Gleise, abhängig von der Größe und Bedeutung des Bahnhofs. Größere Bahnhöfe in Metropolen können sogar über 20 Gleise verfügen. Kleine Bahnhöfe in ländlichen Gebieten haben oft nur 1 oder 2 Gleise.
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Wie werden Schienen und Gleise miteinander verbunden, um eine sichere und zuverlässige Infrastruktur für Züge zu gewährleisten?
Schienen werden durch Schwellen auf einer festen Unterlage verlegt und mit Schrauben oder Laschen an den Schwellen befestigt. Die Gleise werden dann miteinander durch Schienenverbindungen, auch als Schienenstoß genannt, verbunden. Diese Verbindungen sorgen für eine nahtlose Strecke, auf der Züge sicher und zuverlässig fahren können.
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Wie funktionieren Weichen in der Eisenbahn und welche Arten von Weichen gibt es?
Weichen in der Eisenbahn ermöglichen es Zügen, von einem Gleis auf ein anderes zu wechseln. Sie bestehen aus beweglichen Schienen, die entweder geradeaus oder in eine andere Richtung führen können. Es gibt verschiedene Arten von Weichen, wie zum Beispiel einfache Weichen, Doppelweichen oder Kreuzungsweichen.
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Wie werden Gleise bei der Eisenbahn verlegt und gewartet?
Gleise werden zunächst vermessen und planiert, bevor sie auf Schwellen aus Holz oder Beton verlegt werden. Anschließend werden die Schienen befestigt und justiert. Zur Wartung werden regelmäßig Inspektionen durchgeführt, Schienen ausgetauscht und Schotterbett erneuert.
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Kunst und Gebrechen
Kunst und Gebrechen , Schon in den grundlegenden anthropologischen Aitiologien wie dem Prometheus- oder dem Sündenfallmythos wird die Kunstfertigkeit des Menschen als sein einzigartiges Vermögen gehandelt. Dies verschränkt sich mit der Idee, dass ihm umgekehrt ein fundamentaler Mangel, ein Gebrechen anhafte. Das vorliegende Buch interessiert sich für die Zuspitzung dieser Denkfigur im Zusammenhang von Kunst und Gebrechen, dabei für Gebrechen, die ursächlich mit dem Schaffen von Künstlerinnen und Künstlern in Verbindung stehen oder vielmehr und eher: mit ihnen in Verbindung gebracht werden. Hinter dem Gedanken, dass aus dem Gebrechen die Kunst komme, das Gebrechen die Kunst beeinflusse, stehen wirkungsmächtige, meist bipolare Denkmuster: so zum einen die dualistische Vorstellung von Körper und ingenium, die zueinander in einem Verhältnis der Divergenz oder der Konvergenz stehen können; zum anderen die Verrechnungslogiken, die zwischen Defizit und Profit vermitteln. Wenn sie mit ethischen Parametern operieren, dann zielen sie auf Ausgleich: Mit jedem Defizit muss ein Profit, vielleicht sogar ursächlich verbunden sein, das Soll des Gebrechens neutralisiert sich im Haben der Kunst.Das Buch lotet die unterschiedlichen Konstellationen aus, in denen sich Kunst und Gebrechen verschränken, von der Antike bis in die Gegenwart, in den Bereichen von Dichtung, Musik, Bildender Kunst und Performancekunst.Mit Beiträgen von:Peter Deutschmann, Daniel Ehrmann, Jana Graul, Nelly Janotka, Marlen Mairhofer, Max Pommer, Céline Roussel, Romana Sammern, Ronny F. Schulz und Dorothea Weber , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 38.00 € | Versand*: 0 € -
Beratung als Kunst?
Beratung als Kunst? , Im Hinblick auf arbeitsweltliche Beratung ist oft metaphorisch von »Beratungskunst« die Rede. Aber wie hängen Beratung und Kunst in der Praxis zusammen? Welche Relevanz hat künstlerisches Handeln in der beraterischen Tätigkeit? Die Autorinnen und Autoren loten Verbindendes und Trennendes der Sphären von Kunst und Beratung aus. Sie schildern praktische Zugänge und Anwendungsbeispiele, die deutlich machen, wie künstlerisch-ästhetische Praktiken im Beratungsprozess nützlich und gewinnbringend eingesetzt werden können. Geschichten, (Sprach-)Bilder, Inszenierungen, Bewegungen, Choreographien oder Improvisationen können dazu beitragen, kreative Räume in der Beratung zu eröffnen. Mit Beiträgen von Fritz Böhle, Antje Boijens, Marie-Kristin Kaschig, Petra Krings, Manuela Meier, Katharina Müller, Klaus Obermeyer, Harald Pühl, Anusheh Rafi, Jochen Reich, Inge-Marlen Ropers, Anne Schreiber, Lara Schulze und Katrin Thorun-Brennan , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 29.90 € | Versand*: 0 € -
Organisationsentwicklung als Kunst
Organisationsentwicklung als Kunst , Im Zeitalter von Digitalisierung, Globalisierung und Künstlicher Intelligenz sind vorurteilsfreie Führung und Kulturentwicklung von essenzieller Bedeutung. Edgar H. Schein, der 2023 verstorben ist, stand für diese Art bescheidener, vorurteilsloser Führung, für das sogenannte »Humble Leadership«. Ed Schein übertrug die Theorien von Carl Rogers in den Kontext von Organisationen und Teams und ist berühmt für seine Kulturansätze und für die Grundlagen von Prozessberatung und Führung. Die Autor*innen aus dem Umfeld des Trias Instituts zeigen wichtige Grundlagen von Veränderungsarbeit, Führung und Kulturentwicklung in Organisationen auf. Mit ihren Texten würdigen Sie das Werk Ed Scheins, der die Kunst der Organisationsentwicklung wie kein zweiter beherrschte und prägte. Mit Beiträgen von Sylvia Böcker, Ana Campos, Hans Peter Erni, Anne Fanenbruck, Gerhard Fatzer, Margret Fischer, Michael Giesecke, Peter A. Gloor, Barbara Kellermann, Tibor Koromzay, Ivana Leiseder, Matthias Ohler, Kornelia Rappe-Giesecke, Michael Rautenberg, Claus Otto Scharmer, Edgar H. Schein, Peter Schein, Daniel C. Schmid, Sabina Schoefer und Johannes Terhalle , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 € -
Tracht(en)Kunst
Tracht(en)Kunst , Bei der Wischauer Sprachinsel, innerhalb der tschechischsprachigen Gebiete Südmährens gelegen, handelte es sich - geografisch und ethnografisch - um ein extremes Grenzgebiet. Wegen der Fruchtbarkeit des Bodens waren die meisten Bewohner in der Landwirtschaft beschäftigt und deswegen stark mit ihrer Heimat verbunden. Der deutsche Charakter der dortigen Dörfer verstärkte die Abgeschlossenheit und die Traditionsverbundenheit der Einwohner zusätzlich, was auch in ihrer Volkstracht zum Ausdruck kam. Die Wischauer Tracht war schon in der Zeit zwischen den Weltkriegen etwas Besonderes, war sie doch - anders als in den meisten anderen Regionen - nicht nur an den Feiertagen, sondern auch im Alltag präsent. Dieser Umstand machte die Wischauer Sprachinsel schon damals bei Fotografen äußerst beliebt. Die Fotografin Annette Hempfling ist von der Wischauer Tracht als ästhetischem Objekt fasziniert. In ihrem Fokus steht aber weder die Tracht als identitätsstiftendes Gemeinschaftskleid noch dessen kulturelle Praxis. Das Begleitbuch zur Ausstellung präsentiert 56 Fotografien. Je zwei Aufnahmen bilden ein Foto-Diptychon. Dabei ist irrelevant, zu welchem Teil der Tracht die Foto-Objekte gehören: Schuh trifft auf Spitzenkragen, Weste auf Tuch, Bluse auf Stickvorlage, Zusammengenähtes auf Aufgetrenntes. Aufnahmen von Personen werden mit Aufnahmen von Objekten konfrontiert. Das Diptychon als Form erzwingt "Dialog" und "Konflikt" zwischen zwei Aufnahmen auf der Ebene der Bild- und Musterstruktur. Es vereint ästhetische Synergien im Spiel zwischen Linie und Kreis, zwischen Ornament und glatter Oberfläche, zwischen Konkretem und Abstraktem. So werden Wahrnehmungsmuster der Tracht aufgebrochen. Mit Beiträgen von: Lilia Antipow, Patricia Erkenberg, Jan Kuca, Christina Meinusch und Alexander Wandinger. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
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Warum läuft die Eisenbahn nicht auf den Schienen?
Es gibt verschiedene Gründe, warum eine Eisenbahn nicht auf den Schienen läuft. Möglicherweise gibt es ein technisches Problem mit dem Zug oder den Schienen, das eine sichere Fahrt verhindert. Es könnte auch sein, dass es aufgrund von Wartungsarbeiten oder Störungen im Betrieb vorübergehend zu Verzögerungen kommt. In einigen Fällen kann auch ein Unfall oder ein Zwischenfall den Zugverkehr beeinträchtigen.
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Wie werden Gleise in verschiedenen Verkehrssystemen, wie beispielsweise in der Eisenbahn, der Straßenbahn und der U-Bahn, konstruiert und gewartet?
Gleise in verschiedenen Verkehrssystemen werden in der Regel aus Schienen, Schwellen und Schotter oder Betonkonstruktionen gebaut. Bei der Eisenbahn werden die Gleise auf einer stabilen Schotterbettung verlegt, während bei der Straßenbahn und der U-Bahn oft Betonkonstruktionen verwendet werden. Die Konstruktion und Wartung der Gleise erfordert regelmäßige Inspektionen, um Verschleiß und Schäden zu identifizieren. Bei der Eisenbahn werden regelmäßige Schienenwartungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Gleise in gutem Zustand sind und keine Gefahr für den Zugverkehr darstellen. In der Straßenbahn und der U-Bahn werden die Gleise oft in regelmäßigen Abständen gewartet, um sicherzustellen, dass sie sicher und
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Wie finde ich die Gleise am Bahnhof in Minden?
Um die Gleise am Bahnhof in Minden zu finden, kannst du dich an den Anzeigetafeln im Bahnhofsgebäude orientieren. Dort werden die Abfahrtszeiten und Gleisnummern der Züge angezeigt. Alternativ kannst du auch das Personal am Informationsschalter um Hilfe bitten. Es gibt auch oft Wegweiser im Bahnhof, die zu den verschiedenen Gleisen führen.
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Wie werden die Gleise bei einem Bahnhof instand gehalten?
Die Gleise werden regelmäßig auf Verschleiß und Schäden überprüft. Bei Bedarf werden defekte Schienen ausgetauscht oder repariert. Außerdem erfolgt regelmäßig eine Reinigung und Wartung der Gleise, um eine sichere und zuverlässige Nutzung zu gewährleisten.
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